Как работает ж/д сообщение с Африкой и Ближним Востоком?
20 Март, 2026
На тестовом участке высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург от Зеленограда до Твери сегодня развернуты масштабные строительно-монтажные работы, а в 2027 году там начнутся испытания отечественных высокоскоростных поездов. О реализации этого и других приоритетных инфраструктурных проектов рассказал заместитель председателя Правительства РФ Виталий Савельев, выступая на итоговом заседании коллегии Министерства транспорта РФ.
«Продолжается развитие Восточного полигона железных дорог и международного транспортного коридора "Север — Юг". В 2025 году объем контейнерных железнодорожных перевозок в сообщении с Ираном и далее в направлении Южной Азии, Африки и Ближнего Востока вырос на 60%», — заявил Виталий Савельев.
В авиационной отрасли, по его словам, планируется довести долю отечественных самолетов в парке авиаперевозчиков до 50% и модернизировать не менее 75 аэродромов. На 20 из них работы уже начались.
Виталий Савельев рассказал также о развитии инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта. В прошлом году общая мощность морских портов Мурманск, Усть-Луга и Ванино выросла на 25 млн тонн, а к 2030 году грузопоток по Северному морскому пути должен достичь 70–109 млн тонн. Для укрепления безопасности в его акватории в прошлом году были построены три буксирно-спасательных судна ледового класса.
На совещании было также отмечено, что особое внимание в нашей стране сегодня уделяется развитию беспилотных технологий. Так, по поручению Президента был установлен новый класс воздушного пространства H. Таким образом Россия стала первой страной в мире, открывшей возможность устанавливать маршруты беспилотников на высотах до 3050 метров.
«Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин обозначил ряд безусловных приоритетов для транспортной отрасли на ближайшие годы. Нужно продолжать работу, строго соблюдая утвержденные планы и графики», — сказал Виталий Савельев.
Марат Хуснуллин рассказал о том, как строятся и обновляются дороги в стране. «В течение года мы активно реализовали все запланированные мероприятия в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни". Это стало возможным благодаря системным решениям и постоянному контролю со стороны Президента, а также личному участию председателя Правительства», — сообщил вице-премьер.
По его словам, специалисты построили и обновили более 28 тыс. км дорог, что на 15% превышает показатели 2024 года. Также было уложено около 219 млн кв. м асфальта — на 9% больше, чем годом ранее. Кроме того, впервые была запущена программа развития опорных пунктов Это позволит до 2030 года улучшить качество всей инфраструктуры, включая транспортную, на 30%.
В воссоединенных регионах по обеспеченности федеральной и региональной дорожной сетью почти удалось достичь среднероссийских показателей.
«Мы продолжаем системно развивать транспортные коридоры "Север — Юг" и "Запад — Восток". У нас сформировался новый класс высокоскоростных дорог общей протяженностью более 3,5 тыс. км. Теперь время в пути от Екатеринбурга до Москвы по М-12 "Восток" сократилось до 16 часов — это в два раза быстрее, чем раньше. За прошлый год по трассе было перевезено 70 млн т грузов и совершено 2,4 млн поездок — впечатляющие цифры, свидетельствующие о полной загрузке трассы», — подчеркнул Марат Хуснуллин.
Активно продолжается строительство автодорожного маршрута вокруг Азовского моря, там уже завершено более 60% работ. Весь проект будет готов к 2030 году.
Одновременно по всей стране обновляется общественный транспорт: уже поставлено более 5 тыс. единиц подвижного состава. В целом в нормативном состоянии в стране находится 67% автобусов, электробусов, трамваев и других видов пассажирского транспорта.
Глава Минтранса Андрей Никитин сообщил, что в 2025 году ведомство отметило рекордный показатель освоения федерального бюджета — 1 трлн 908 млрд 400 млн рублей.
«Мы исполнили все инфраструктурные планы, включая те, которые заложены в рамках национальных проектов "Эффективная транспортная система" и "Инфраструктура для жизни". При непосредственной поддержке Президента и Правительства открыты крупные дорожные объекты. По поручению главы государства начали программу капитального ремонта авиагаваней. Продолжаем реализацию курса на импортозамещение: полностью перешли на закупку отечественного программного обеспечения», — заявил министр.
Он также рассказал, как по поручению председателя Правительства Михаила Мишустина ведется работа над обновлением главного документа отрасли — Транспортной стратегии Российской Федерации с горизонтом планирования до 2050 года. Утвердить документ необходимо в 2026 году.
«Это наша прямая ответственность перед гражданами. Они должны видеть результаты нашей совместной работы. Именно поэтому Минтранс будет участвовать в согласовании кандидатур региональных профильных министров», — заявил Андрей Никитин.
При этом Минтранс оказывает поддержку участникам СВО и членам их семей. В частности, ведется работа по социализации бойцов после возвращения к мирной жизни: в 2025 году в Российском университете транспорта начали обучение 187 ветеранов. Также подписано соглашение СИЦ Минтранса России с государственным фондом «Защитники Отечества» о создании горячей линии по оказанию поддержки участникам СВО на транспорте.
Ранее в России обновили дорожную карту развития международных транспортных коридоров.